VoltRVoltR

INGENIEUR.E ELECTRONIQUE EMBARQUEE BMS (F/H/X)

Saint-Ouen-Sur-Seine, Ile-de-France, FranceRemoteFULL_TIMEtoday

Offre d’emploi : JD 20 VoltR — Remanufacturer pour régénérer l’industrie Chez VoltR, on part d’un constat simple : le plus gros gisement de lithium est déjà dans nos poches. Smartphones, vélos, outils — les batteries sont partout, souvent mises au rebut alors qu’elles pourraient encore servir.

Description

Offre d’emploi : JD-20

VoltR — Remanufacturer pour régénérer l’industrie

Chez VoltR, on part d’un constat simple : le plus gros gisement de lithium est déjà dans nos poches. Smartphones, vélos, outils — les batteries sont partout, souvent mises au rebut alors qu’elles pourraient encore servir. C’est autour de cette idée qu’est née VoltR en 2022 : remanufacturer les batteries lithium pour leur offrir une nouvelle vie, avec moins d’impact environnemental et plus de sens industriel. Nous sommes aujourd’hui une équipe de 36 personnes, réparties entre Verrières-en-Anjou (49) et Saint-Ouen (93). VoltR, c’est une startup industrielle engagée, à la croisée de la tech, de l’économie circulaire et de la souveraineté énergétique. Nous développons nos propres technologies pour diagnostiquer, assembler, tester et certifier les batteries remanufacturées avec exigence. Mais surtout, nous avançons en collectif, organisé avec des principes de gouvernance partagée (à la sauce VoltR), de la transparence, et l’envie d’inventer un modèle industriel plus durable, plus humain, et pleinement aligné avec les enjeux environnementaux et sociétaux actuels.

Contexte & Enjeux

VoltR poursuit son développement industriel avec l’ambition d’accélérer la mise sur le marché de nouvelles références de batteries et de renforcer son positionnement sur des marchés nécessitant des exigences croissantes en matière de performance, de sécurité et de conformité réglementaire.

Aujourd’hui, les compétences de l’entreprise sont principalement concentrées sur les aspects mécaniques, industriels et électrochimiques. Les sujets liés à l’électronique embarquée, aux systèmes de gestion de batterie (BMS), aux protocoles de communication ainsi qu’aux processus de qualification et de certification reposent encore largement sur des partenaires externes ou des ressources limitées en interne.

Cette situation peut engendrer des délais supplémentaires dans les phases de développement, de validation et de mise sur le marché des nouveaux produits.

L’enjeu principal du recrutement d’un·e Ingénieur·e Systèmes Embarqués est de renforcer les compétences internes de VoltR sur l’ensemble de la chaîne de développement électronique des batteries, en évitant la dépendance aux partenaires externes et en accélérant la mise sur le marché de produits conformes et compétitifs.

Vos missions auront un impact direct sur :

·       La réduction des délais de développement et de mise sur le marché de nouvelles références de batteries.

·       La maîtrise interne des compétences critiques en matière d’électronique embarquée et de BMS.

·       La conformité réglementaire et la certification des produits (passeport batterie inclus).

·       La capacité de VoltR à maintenir son avantage concurrentiel sur les marchés du stockage d’énergie.

Missions principales

Au sein du Bureau d’Études Produit / Process, vous êtes la référence électronique de VoltR. Vous concevez l’électronique de nos batteries et vous portez le sourcing technique de ces BMS auprès de nos fournisseurs.

Vous intervenez à chaque étape du cycle de développement batterie, de la conception à la validation, en lien étroit avec les équipes BE Produit, BE Process, BESS, Production et Achats.

Vos missions

Concevoir l’électronique de nos batteries

  • Définir l’architecture électronique des futurs produits et en piloter les développements.
  • Concevoir et prototyper des cartes électroniques (PCB personnalisés), du schéma au prototype.
  • Développer rapidement des solutions sur cartes programmables (Arduino, ESP, Raspberry Pi) pour le prototypage et les bancs d’essais.
  • Contribuer à la stratégie produit et à l’amélioration continue des performances de nos batteries.

Piloter le sourcing technique des BMS

  • Porter le sourcing BMS avec le BE et les Achats : évaluation de nos fournisseurs actuels et identification de nouvelles sources.
  • Sélectionner les solutions les mieux adaptées à nos produits et garantir leur conformité aux normes en vigueur (IEC 62133-2, marquage CE).
  • Assurer le suivi technique de la relation fournisseur : qualification, évaluation, traitement des non-conformités.

Tester, valider, industrialiser

  • Définir les protocoles de test des BMS, du prototype à la vie série, et contribuer aux tests de fin de ligne batterie.
  • Concevoir et industrialiser les bancs de test batterie/BMS, du concept à la mise en route, en y intégrant des équipements étalonnés.
  • Rédiger et analyser les cahiers des charges fonctionnels (CDCF), internes comme clients.
  • Définir et suivre les campagnes d’essais électriques, fonctionnels et environnementaux.

Sécuriser la conformité réglementaire

  • Préparer et piloter les démarches de certification et de conformité (électrique, sécurité, passeport batterie).
  • Assurer l’interface technique avec les fournisseurs d’électronique et les laboratoires de tests.

Appuyer les projets d’industrialisation

  • Contribuer à la définition technique des machines spéciales : définition produit avec les fournisseurs, choix et test des composants (pins de contact, connectique, communication).
  • Participer au montage et à la mise en route des équipements avec les fournisseurs.

Concrètement, vos semaines alternent entre conception et prototypage au BE, essais sur bancs, échanges techniques avec nos fournisseurs et appui aux équipes Production.

Ce poste est évolutif en fonction des besoins de l’équipe et des compétences que vous souhaitez développer.

Ce que vous accomplirez

À 3 mois — Prise en main & Stabilisation

Cartographier les processus critiques (BMS, essais, certification, fournisseur).

Participer à la définition technique d’1 nouveau produit (choix composants, architecture).

Prise en main des process, des fournisseurs.

À 6 mois — Autonomie & Réduction des dépendances

Réduire de 20% les délais de développement (standardisation des tests, automatisation partielle).

Internaliser 2 processus critiques (ex : tests fin de ligne, analyse CDCF).

Valider 1 banc de test fin de ligne (industrialisation).

Avoir une roadmap produit (BMS)

À 12 mois — Leadership & Différenciation

Maîtriser 80% des processus critiques en interne (certification, rétro-ingénierie, etc.).

Réduire de 50% les risques de certification.

Contribuer à 2 nouveaux produits lancés avec un avantage concurrentiel.

Profile

Compétences techniques — Indispensables

Electronique analogique et numérique : lecture et compréhension de schémas électroniques, architecture de cartes, choix des composants, alimentation et conversion d’énergie.

Protocoles de communication : CAN Bus, SMBus, I²C, UART, Modbus.

Langues : Anglais (écrit et oral, pour échanger avec les fournisseurs et partenaires internationaux).

Compétences techniques — Bonus

·       Fonctionnement des cellules lithium-ion.

·       Équilibrage des cellules.

·       Mesure de tension, courant et température.

·       Gestion des sécurités.

·       SOC (State of Charge) et SOH (State of Health).

·       Connaissance des normes et exigences réglementaires liées aux batteries.

Soft Skills

·       Esprit d’analyse et de synthèse : vous savez décomposer un problème complexe en sous-questions gérables.

·       Autonomie & proactivité : vous prenez des initiatives et savez avancer sans attendre que tout soit parfait.

·       Rigueur technique : vous avez le souci de la fiabilité et de la traçabilité dans vos développements.

·       Esprit d’équipe : vous savez écouter, challenger et collaborer avec des profils variés (ingénieurs, opérateurs, partenaires externes).

·       Curiosité & force de proposition : vous ne vous contentez pas d’exécuter — vous apportez des idées.

CONDITIONS DE TRAVAIL

Ce poste est ouvert en CDI,  basé à Verrières-en-Anjou (49) ou Saint-Ouen (93)

La prise de poste idéale est prévue à partir de Octobre 2026, avec une période d’intégration accompagnée par l’équipe.

Temps de travail :

  • Horaires forfaits jours, 218 jour par an
  • Télétravail : possible, en moyenne de 2jour / semaine

Environnement et avantages :

  • Un mode de gouvernance qui s’inspire des modèles de gouvernance partagée avec l’intention de libérer la prise d’initiative, rapprocher la décision de l’action et favoriser la justice, la performance et le bien-être collectif.
  • Des paniers repas à hauteur de 8€ par jour
  • Une mutuelle responsable prise en charge à 100 % par VoltR

Recruitment process

Le processus de recrutement se déroulera en 4 étapes :

  • Préqualification — 20 minutes Nous échangeons sur votre parcours, votre motivation, votre disponibilité.
  • 1er entretien technique — 60 minutes Entretien approfondi avec les équipes BE axé sur la validation des compétences techniques et le fit avec l’équipe.
  • 2ème entretien technique — 60 minutes Entretien technique avec l’équipe industrialisation, incluant une étude de cas pratique adaptée à l’embarqué
  • Entretien final — 60 minutes Échange avec notre CEO sur le fonctionnement en gouvernance partagée et la culture VoltR. Présentation de la rémunération et conclusion du processus.

Conseils aux candidat.e.s :

Chez Voltr, ce sont vos compétences et votre motivation qui comptent.

Vous êtes libre de présenter votre candidature de la manière qui vous correspond le mieux.

📌 Pas besoin de photo, d’adresse, de genre, d’âge ou même du nom de votre école si vous ne le souhaitez pas.

N’hésitez pas à nous mentionner si vous avez des besoins spécifiques (matériels, horaires etc…) qui nous permettent de bien vous accueillir tout au long du processus de recrutement.

🎯 Ce que nous cherchons avant tout, ce sont vos compétences, vos expériences et ce qui vous motive à nous rejoindre.

Si vous pensez être le.la bon.ne candidat.e : adressez votre CV et lettre de motivation à l’équipe

Company

Batteries lithium éco-responsables avec économie circulaire.

Frequently asked

Is this INGENIEUR.E ELECTRONIQUE EMBARQUEE BMS (F/H/X) role remote?

Yes — this role is remote-friendly (Saint-Ouen-Sur-Seine, Ile-de-France, France).

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